試作から量産まで
一気通貫対応
自硬性（手込め）の試作工場から、自動造型機における量産ラインまでを保有していることで、
製品の試作から量産までを一貫して対応できる体制を整備
鋳鉄とアルミを
1つの工場で
鋳鉄とアルミの両方を溶解していることで、1つの型で両方を試作することができるほか、
鋳鉄とアルミの複合技術（鋳包み）も可能
眞工金属
5つの強み
超短納期に対応可能な試作体制
自硬性ラインは、自動車部品のアルミ鋳物の試作を中心に、多数の短納期・高難度の鋳物部品の経験と実績が培われています。
また、自社工場にて型を製作する以外にも、3次元CADデータから砂型（鋳型）をダイレクトに成型する例が増加しており、
より短納期での対応が可能となっています。
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納期の目安
| 3Dプリンターで 砂型（鋳型）製作 |
3次元CADデータがあれば、最短10日間で鋳物の製作も可能です。調達納期を最優先する場合や、型がなく１個だけの鋳物を要する試作時などには、最適な手段となります。 |
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シミュレーション技術による
最適な鋳造方案の設計
鋳造プロセスでは、鋳物内部に発生する巣をいかに抑制するかが課題となります。
鋳造の湯流れシミュレーションの導入により、事前に巣が発生する箇所（欠陥発生箇所）を予測することで、
最適な鋳造方案の設計が可能です。
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湯流れシミュレーション
凝固シミュレーション
試作ビジネスで培った、
経験豊富な検査体制と品質保証体制
満足のいく品質保証体制を整えるために、工場内の検査設備はもちろんのこと、
お客様のご要望に応じて、グループ企業・協力メーカーの検査設備も活用しています。
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アルミ欠陥の発生を最小限に抑える、
低圧鋳造法
低圧鋳造法とは、従来の溶湯を上から流し込む方法とは異なり、溶湯を下から充満させることで、
空気や介在物の混入を極小化し、欠陥の発生を最小限に抑える鋳造方法です。
低圧鋳造法を選択する対象品としては、鋳巣の発生が止められない難形状の製品や、
鋳巣にともなう加工損失が大きい製品などが最適で効果的です。
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鉄系とアルミ系の鋳包み接合技術
当工場は、鋳鉄とアルミの鋳造工場を有していることを強みとして、アルミ鋳物の中に、
鉄系（鋳鉄・ステンレスなど）の部品を鋳込む「鋳包み」技術にも対応しています。
近年、産業機械部品の小型化／高機能化が進む中で、鋳包み技術のニーズは増加傾向にあります。
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技術の概要
アルミ／鉄系の混合鋳物は、鋳包み用部品の巾木設計や形状の検討が必要となります。
また、異材質間で溶着する訳ではない為、隙間を発生させない為のコントロールも重要となります。 -
技術が提供する価値
パイプ鋳包みは、部品自体に冷却機能を持たせ、冷却効率も向上し、
且つ省スペース化できる利点があります。
